Habiendo sido presentado por el grupo de gobierno del Partido Popular del Ayuntamiento de Palencia un borrador del Pliego de Condiciones Técnicas Particulares que han de regir la contratación del servicio público municipal de transporte urbano colectivo de viajeros, el grupo de concejales del PSOE ha presentado esta mañana en la Comisión Informativa de Tráfico una serie de propuestas que -a su juicio- deben garantizarse inexcusablemente.

Entre las demandas presentadas por los socialistas se cita el mantenimiento y en su caso mejora del presupuesto económico que se venía asignando al transporte público urbano en la ciudad de Palencia en 2011, como mínimo, con el incremento del IPC, debidamente mejorado y actualizado. En este sentido desde el PSOE se ha lamentado que el presupuesto recogido en el borrador aportado por el PP haya descendido en una cuantía próxima al 20 % respecto a la aportación actual.

Los socialistas también han solicitado la subrogación y obligación contractual por la nueva empresa adjudicataria de mantener durante todo el periodo de vigencia de la nueva adjudicación el número actual de autobuses circulantes y en reserva; el mantenimiento de todos los puestos de trabajo de la plantilla actual, tanto de los fijos como de los eventuales, respetando en todo caso los derechos laborales de los trabajadores y del convenio colectivo que venían manteniendo y con las mejoras que el nuevo introduzca; así como que se mantenga la actual cobertura del transporte público y atención a todos los barrios de la ciudad, y en su caso se mejore, en líneas, frecuencias, número de autobuses y paradas.

El documento de los socialistas también demanda que se mantengan las frecuencias de los autobuses del transporte público en todas las líneas vigentes, tal y como las dejó el anterior equipo socialista en 2011, y en su caso, si es posible, se mejoren; que se retrotraiga el estado y situación de las líneas de autobuses y sus frecuencias, durante los fines de semana y festivos,  anulando la nefasta modificación realizada por el grupo de gobierno del Partido Popular a mediados de 2012, lo que posibilitaría la recuperación del servicio y el aumento del número de viajeros, ahora perdidos; y, finalmente, que se garantice la no disminución del número de kilómetros recorridos por los autobuses  y  el número de horas trabajadas.