Ante las irresponsables y demagógicas declaraciones del Sr. Polanco -que una vez más pone en evidencia su desconocimiento de los temas de ámbito municipal y, en este caso de la Sociedad Palencia Alta Velocidad- el Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Palencia quiere precisar varios aspectos sobre la gestión de este proyecto y desvirtuar así con claridad los falsos y “rocambolescos” argumentos utilizados por el alcalde:

1-La Sociedad Palencia Alta Velocidad se constituyó para la integración del ferrocarril en la ciudad de Palencia, quedando compuesta por el Ministerio de Fomento y ADIF en un 50 % y por el Ayuntamiento de la capital y la Junta de Castilla y León con otro 25 % cada uno de ellos.

2-La Sociedad Palencia Alta Velocidad fue adquiriendo compromisos para ir desarrollando proyectos e iniciativas con vistas a la integración del ferrocarril, acuerdos que se adoptaron por unanimidad.

3-Todas las acciones y proyectos se realizaron dentro de la más estricta legalidad en el marco de los estatutos y el protocolo inicial y se publicaron en el propio Boletín Oficial.

4-Los acuerdos del Consejo de Administración y de la Asamblea General están “donde deben estar”, con total transparencia, en la sede de la Sociedad, ubicada en el Ministerio de Fomento. En este sentido haya que señalar que por unanimidad de todas las Administraciones se facultó al Consejero Delegado para que fuera adoptando las correspondientes decisiones tal y como procede legalmente, dando cuenta posteriormente de las mismas; sin que por parte de los cuatro integrantes se pusiera nunca ninguna tacha u observación de los pasos dados durante la pasada legislatura.

5-El objetivo de la ciudad de Palencia era entonces -y no se sabe si sigue siendo- el de la integración del ferrocarril y para ello ha sido necesario realizar estudios topográficos, el proyecto, el aparcamiento anexo a la Estación de RENFE, etc.

6-Todas las sociedades de integración del ferrocarril que hay en España funcionan de idéntica manera y en todas ellas los Ayuntamientos tienen que financiar su funcionamiento, en la parte correspondiente, conforme a lo previsto en sus estatutos.

Por todo ello, no se entiende de ninguna manera el que se pueda plantear duda alguna sobre las actuaciones llevadas a cabo por la Sociedad y mucho menos que se ponga en duda su transparencia, ya que todos los compromisos adquiridos se adoptaron unánimemente en el seno de este ente público y en su caso por el Consejero Delegado, conforme a las potestades que se le atribuyeron.

A juicio del Grupo Socialista, el Sr. Polanco se ha empeñado en hacer oposición a la oposición y demuestra una vez más que su única intención es “echar balones fuera” para ocultar la paralización de los planes y proyectos de la Sociedad Palencia Alta Velocidad y, en definitiva, para justificar un posible cambio de criterio sobre la integración del ferrocarril a su paso por la capital.

Desde el PSOE se concluye señalando que en lugar de realizar este tipo de declaraciones, el alcalde debiera haber dialogado sobre este asunto para poner en común la labor desarrollada por las diferentes Administraciones y por la propia Sociedad. “Aunque quizás no lo haya hecho para tapar su mala gestión y la consignación de únicamente 200.000 euros que se recoge en el documento de Presupuestos del Estado para el próximo año 2013”, concluyen los concejales socialistas.