El Grupo de Diputados del PSOE en la institución provincial mostrará en el próximo pleno su rechazo a la supresión de servicios ferroviarios de media distancia y exigirá al Gobierno de España que no suprima ni recorte ninguno de los que actualmente se prestan en Palencia y en el resto de Castilla y León.

Desde el PSOE se exigirá asimismo a la Junta de Castilla y León la defensa ante el Ministerio de Fomento del mantenimiento de todos los servicios ferroviarios de media distancia en Palencia y en el resto de Castilla y León, o que en su caso se comprometa a soportar estas líneas a través de sus presupuestos.

En su moción los socialistas también piden que se dé traslado de estos acuerdos al Gobierno de España, a la Junta de Castilla y León y a los parlamentarios palentinos en Cortes Generales y Cortes de Castilla y León.

Según se apunta en la moción del PSOE, el Plan de Racionalización de los servicios de transporte ferroviario de viajeros de media distancia del Ministerio de Fomento supone la eliminación y reducción de muchos de los servicios ferroviarios de trenes de Media distancia que hasta ahora se venían prestando en la provincia de Palencia.

En concreto, de ejecutarse el plan del Ministerio se perderían cinco servicios semanales Valladolid-Reinosa, es decir el 100 %; doce servicios semanales Valladolid-Palencia, es decir el 100 %; seis servicios semanales Valladolid-Palencia-Burgos, es decir un 75 %, y dos servicios semanales Valladolid-Palencia-León, es decir un 5 %.

 

Este plan, sigue diciendo la moción, liquida en la práctica el transporte público ferroviario de los denominados trenes de media distancia, que popularmente son conocidos como regionales, y que son precisamente los que permiten la intercomunicación entre nuestros pueblos y los pueblos de las provincias vecinas. Es un medio de comunicación esencial para nuestra provincia y especialmente para el medio rural. Además la supresión perjudica directamente a una veintena de localidades de la provincia -Dueñas, Venta de Baños, Palencia, Monzón de Campos, Amusco, Piña de Campos, Frómista, Osorno, Espinosa de Villagonzalo, Herrera de Pisuerga, Alar del Rey-San Quirce, Mave, Aguilar de Campoo, Quintanilla de las Torres, Grijota, Becerril de Campos, Paredes de Nava, Cisneros y Villada- que hasta ahora tenían parada de estos trenes en sus respectivas estaciones, además de las colindantes. 

Con su supresión y reducción a mínimos solamente quedaría un  servicio residual y los trenes de larga distancia, esencialmente los “Alvia”, que amén de ser mucho más caros, no paran en las estaciones de las localidades del medio rural. Es decir se condena al medio rural palentino al aislamiento.

El Plan del Ministerio permite que la comunidad autónoma afectada contribuya con sus presupuestos a mantener estos servicios ferroviarios, y marca un plazo que se va agotando sin que la Junta de Castilla y León se haya comprometido al mantenimiento delos mismos.

Por ello, concluyen desde el PSOE, la Diputación de Palencia no pude permanecer impasible ante este nuevo ataque a los pueblos y los ciudadanos de Palencia, y que se suman a otros recortes y supresión de servicios de todo tipo que están castigando con especial saña al medio rural, condenándolo a la despoblación, el atraso y a convertir a sus habitantes en ciudadanos de segunda.