El Partido Popular ha rechazado en las Cortes la propuesta socialista de proceder en el menor tiempo posible al arreglo de la carretera P-943 de Ampudia al límite de la provincia de Valladolid, pese al evidente estado de deterioro que presenta su aglomerado.

La demanda de los procuradores del PSOE, debatida esta mañana en la Comisión de Movilidad y Transformación Digital, pretendía garantizar la seguridad de todos sus usuarios antes de la conclusión del año 2023. Conocida esta petición, los populares introdujeron una enmienda para que pudiera estudiarse la posibilidad de que las obras fueran incluidas en el próximo Plan de Carreteras, cuyo plazo de finalización de alargará hasta el año 2034. Obviamente, la enmienda fue rechazada al tratarse de una vía esencial para el medio rural y existir una falta de seguridad clamorosa para todos los conductores que circulan por ella.

La carretera P-943 desde Ampudia al límite de la provincia de Valladolid pertenece a la red de carreteras de la Junta de Castilla y León, en concreto se trata de una vía de la Red Complementaria Local. Su longitud es de 6,3 kilómetros. Conecta la localidad palentina de Ampudia con la vallisoletana de Montealegre de Campos a través de Valoria del Alcor.

Esta calzada se ha deteriorado significativamente a lo largo de las últimas dos décadas, y muy especialmente después de la última intervención que con un carácter general realizó la Junta de Castilla y León que provocó el estrechamiento de la misma, dejando de tener 7 metros de anchura ante las limitaciones presupuestarias a la hora de proceder a su asfaltado.

El aglomerado se encuentra en un estado lamentable, es totalmente irregular, muy bacheado y con blandones. Y entre la localidad palentina de Valoria del Alcor y el límite con la provincia de Valladolid ni siquiera hay asfaltado, sino que tiene una capa de riego asfáltico que con el paso de los años aún ha empeorado más. 

Esta situación, unida a la escasa anchura de la vía confirma la lamentable situación de esta carretera, así como las dificultades evidentes para conducir por ella.

Este tipo de carreteras resultan esenciales en el medio rural de Palencia o de la Comunidad. Mantener estas vías de comunicación en un estado adecuado de uso contribuye también a facilitar las condiciones a los habitantes de los pueblos y por lo tanto a luchar contra la despoblación. Olvidarlas o relegarlas provoca precisamente el efecto contrario. A saber: profundizar en las causas de la grave despoblación que sufre nuestro territorio.

Esta misma propuesta se presentó en la anterior legislatura y fue debatida en la Comisión de Fomento y Medio Ambiente del 17 de Marzo de 2021, siendo también rechazada por los grupos políticos que conformaban la coalición de gobierno. Desde entonces la Junta ha realizado una actuación puntual de varios kilómetros que sin embargo no llega hasta el límite de la provincia de Valladolid, manteniéndose las diferencias en cuanto al estado de la calzada en el límite provincial.