El portavoz del Grupo Socialista en el Ayuntamiento de Palencia, Heliodoro Gallego,ha sonstenido que el consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván, “no se atreve” a cuestionar la obra del soterramiento del ferrocarril en León o Valladolid “como lo hace en Palencia” tras su visita a la capital palentina el pasado miércoles. “Parece que tras la reconquista política del Ayuntamiento viene a decir a sus compañeros de partido -alcalde, presidente de la Diputación y delegado de la Junta- que se olviden de la obra proyectada y firmada en un convenio”, sentenció.

Gallego criticó que Silván pusiera de manifiesto  que la llegada de la alta velocidad ferroviaria y su integración en la trama urbana es una apuesta decidida de ciudad y de Comunidad, aunque precisó que, en relación al soterramiento de las vías, el actual escenario económico y político con la convocatoria de elecciones “puede motivar algunos cambios en el modo de actuar en los próximos años”.

El portavoz socialista -que estuvo acompañado en la rueda de prensa por la secretaria de organización del PSOE palentino, Miriam Andrés, y el procurador por Palencia, Julio López- señaló que, con estas manifestaciones, el consejero de Fomento está “ninguneando a la ciudad y a sus habitantes como que no se tuviera peso político”. En su opinión, el convenio suscrito con la creación de la Sociedad Palencia Alta Velocidad habla del soterramiento además de la integración del ferrocarril, “no se puede defender solo de puertas para afuera”.

Pese a que Silván explicó que se mantiene “el compromiso” del Ayuntamiento y la Consejería de Fomento respecto al soterramiento “al ser un elemento fundamental el modelo de ciudad que se quiere”, Heliodoro Gallego consideró que la Junta “sólo quiere la integración del ferrocarril, pero Palencia nunca va a aceptar una solución secundaria”.

“Lo que ha pasado es que el PP se quita la máscara y salen a la palestra los recortes”, apuntó el portavoz socialista en el Ayuntamiento. A su juicio la tramitación administrativa y los estudios previos del soterramiento  “se hacía con lentitud pero se caminaba”. Por ello, pidió al consejero de Fomento que no se generen “inquietudes, indefiniciones y escepticismo”, al tiempo que lamentó que se esté pidiendo a la ciudad “resignación o renuncia porque los acuerdos están para cumplirlos y en materia ferroviaria no se puede tener menos que ciudades como León o Valladolid”.

Gallego concluyó el encuentro con los medios de comunicación recordando algunos de los incumplimientos del Partido Popular con la ciudad como la reforma de “Los Jardinillos”, las viviendas de protección oficial, los accesos al CTR, el sellado del vertedero, el nuevo Hospital, o el desdoblamiento de los accesos por carretera a la ciudad.